Напіввал рекорд-1 No6185 00.00.02

73,73 

Докладний опис / призначення: Піввісь №6185 00.00.02 — штатна деталь ведучого мосту навантажувача Балканкар «Рекорд-1», виготовлена в Болгарії. Піввісь передає крутний момент від редуктора до ступиці/колеса, сприймає радіальні та частково осьові навантаження і є ключовим елементом трансмісії. Від її геометрії, стану шліців і фланця залежить ресурс підшипників, плавність ходу та відсутність вібрацій. Конструкція та матеріали: […]

Опис

Докладний опис / призначення:

Піввісь №6185 00.00.02 — штатна деталь ведучого мосту навантажувача Балканкар «Рекорд-1», виготовлена в Болгарії. Піввісь передає крутний момент від редуктора до ступиці/колеса, сприймає радіальні та частково осьові навантаження і є ключовим елементом трансмісії. Від її геометрії, стану шліців і фланця залежить ресурс підшипників, плавність ходу та відсутність вібрацій.

Конструкція та матеріали:

  • Матеріал: зазвичай високоміцна легована сталь з термообробкою робочої зони (загартування/відпал) для підвищення втомної міцності.

  • Конструктив: шліцьова частина, ділянка під підшипник/опору, фланець для кріплення і місця для стопорних елементів (шайби, шплінти).

  • Робочі поверхні оброблені з контролем допусків на бієння і діаметри.

Ключові переваги:

  • Заводська геометрія — монтаж без додаткових доопрацювань.

  • Термооброблена робоча зона — довговічність при інтенсивній експлуатації.

  • Знижені вібрації і рівномірне навантаження на підшипники при правильному монтажі.

  • Виробництво Болгарія — стабільна якість при коректному постачальнику.

Застосування / сумісність:

  • Пряме застосування: ведучий міст навантажувача Балканкар Рекорд-1.

  • Може бути сумісна з аналогічними вузлами при збігу параметрів шліців, фланця та довжини — обов’язково звіряйте з демонтованою деталлю.

Рекомендації щодо монтажу та експлуатації:

  1. Перед монтажем очистіть посадкові поверхні і перевірте шліци на задирки і знос.

  2. Пресуйте підшипники по центру, використовуйте спеціальний інструмент — не бийте молотком по торцю півосі.

  3. Після установки контролюйте биття фланця (run-out) індикатором; допустимі значення див. у сервісному регламенті.

  4. Використовуйте нові стопорні елементи при складанні.

  5. Перший контроль — після 50–100 км/зміні експлуатації.

  6. В умовах агресивного середовища — частіше перевіряйте стан та змазування.

Коли змінювати:

  • При помітному зносі шліців, глибоких ризиках або зірваній різьбі.

  • При виявленні тріщин, вигину або підвищеного биття фланця/вібрацій.

  • Після аварійних навантажень — обов’язковий повний огляд і заміна при потребі.

Кому підходить:

Сервісним майстерням, автопаркам, власникам і механікам, які обслуговують навантажувачі Балканкар Рекорд-1 і прагнуть мінімізувати простій.

Відгуки

Відгуків немає, поки що.

Будьте першим, хто залишив відгук на “Напіввал рекорд-1 No6185 00.00.02”

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *